| | OFFLINE | | Registrato il: 09/06/2007 | Città: PERUGIA | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | 320d E90 | |
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  21/03/2017 22:06 | |
380k e forse lascio BMW.... Ciao a tutti, manco da secoli in questo forum anche se ogni tanto passo a leggere...
Sono uno stra felice possessore di una 320d e90 da più di 10 anni e sto per raggiungere i 380.000 km.
Auto perfetta ancora va che è una meraviglia, pochissima manutenzione extra oltre ai tagliandi regolari, dischi avanti mai cambiati sospensioni idem. Rabbocco circa 1kg di olio dopo 10.000 km, i tagliandi ora li sto facendo a 15/20k km.
Pensavo che l'avrei portata alla morte, di certo sopra 500mila però mi sono invaghito per la Tesla ed ho prenotato una Model 3.
Sono tanti i motivi, uno dei quali è che la spesa per il gasolio, per me, supera di gran lunga quella dell'auto, ed ho pannelli dai quali ricarico praticamente gratis.
Che ne pensate?
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| | OFFLINE | | | Registrato il: 05/07/2008 | Città: GHISALBA | Sesso: Maschile | Bmwista | 320 d f31 touring | |
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| 22/03/2017 08:06 | |
Ciao a tutti rispondo a zzz riguardo la sua domanda, io ho guidato una tesla modello s quattro ruote motrici la scorsa settimana a Los Angeles, si esteticamente carina con una potenza incredibile da incollarti veramente ai sedili, prestazioni che solo le auto sportive possono darti con una comodita anteriore buona. Ma poi cominci a vedere la qualita'di assemblaggio, veramente pessima se la confrontiamo comunque alle nostre bmw anche loro non confrontabili comunque con un audi, e poi la guida veramente neutra non riesci a capire a che velocita' non trasmette comunque la senzazione che puo' darti un motore classico.Sara' il futuro ma preferisco ancora le nostre classiche auto |
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| 22/03/2017 10:23 | |
pur non avendo guidato una tesla, non posso che convenire con l'utente goscia. ci sono anche ibride bmw tra l'altro che pare vadano bene. il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 22/03/2017 11:04 | |
goscia, 22/03/2017 08.06:
Ciao a tutti rispondo a zzz riguardo la sua domanda, io ho guidato una tesla modello s quattro ruote motrici la scorsa settimana a Los Angeles, si esteticamente carina con una potenza incredibile da incollarti veramente ai sedili, prestazioni che solo le auto sportive possono darti con una comodita anteriore buona. Ma poi cominci a vedere la qualita'di assemblaggio, veramente pessima se la confrontiamo comunque alle nostre bmw anche loro non confrontabili comunque con un audi, e poi la guida veramente neutra non riesci a capire a che velocita' non trasmette comunque la senzazione che puo' darti un motore classico.Sara' il futuro ma preferisco ancora le nostre classiche auto
Sul fatto che l'auto elettrica non è e non sarà mai una vettura con motore termico, è indubbio.
Il futuro è comunque di ibride e full elettric, ed è indubbio che la Tesla è l'auto più avanzata fra tutte, oltre ad avere il merito di aver costretto tutti a seguire questa strada.
Le finizioni sono di livello americano, quindi probabilmente con uno standard più basso delle europee, ma quello si risolve facilmente: è molto più difficile fare una vettura elettrica che fare buone finizioni. E come tipologia di vettura, in caso di urto è più sicura.
Per lavoro le vedo tutte - o quasi - e sinceramente una I8 con un frullatore 3 cilindri al posto del motore termico non è che mi ha dato una bella sensazione...
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| 22/03/2017 12:52 | |
![[SM=x54328]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+2.gif) quoto per l'ibrido, ci sarebbe anche questa |
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| 22/03/2017 13:23 | |
mary-31, 22/03/2017 12.52:
quoto per l'ibrido, ci sarebbe anche questa
si decisamente una bella macchina, usata per una settimana come test e mi sono trovato bene, grintosa quanto basta e poter sfruttare l'elettrico anche risparmiosa peccato che sia solo berlina altrimenti sarebbe la prossima auto |
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